香槐六路跨灞河大桥第二跨即将完成合龙

2020-03-28 16:12:25   来源:西安新闻网  

香槐六路跨灞河大桥第二跨即将完成合龙
西安报业全媒体记者 冯炜 摄
  
  西安新闻网讯(西安报业全媒体记者 张杨)微微的春雨,并没有对中国建筑香槐六路跨灞河大桥项目产生过多的影响。今日,记者在建设现场看到,跨河大桥的第一跨已施工完成,第二跨也即将完成合龙。现场工人佩戴防护用品,抢抓工期,四溅的焊花让灞河河畔再添一份热闹。
  
香槐六路跨灞河大桥第二跨即将完成合龙
西安报业全媒体记者 冯炜 摄
  
  “中国建筑香槐六路跨灞河大桥项目北贯奥体中心,南通会议中心,是贯通‘十四届全运会’灞河南北区域的‘主动脉’。”大桥钢结构项目经理孙冰告诉记者,香槐六路跨灞河大桥全长605m,其中,主桥495m,西引桥30m,东引桥80m,桥宽25m。呈6跨对称布置,其单跨120m为全国之最。目前已经完成的第一跨长度57.5米,第二跨长度70米。
  
香槐六路跨灞河大桥第二跨即将完成合龙
西安报业全媒体记者 冯炜 摄
  
  “项目采用支架法大型履带吊散件安装技术,每跨跨中合龙,每跨均从两侧桥墩向跨中施工,合龙部位均在跨中,目前计划最终全桥将在第五跨合龙。”记者在现场看到,大桥第一跨以及第二跨的绝大部分已经全部完工,只剩最后一段合龙段钢构件正在进行焊接。“降雨对我们的施工稍有影响,焊接完成后,最后的吊装合龙工作半天时间就可以完成。”孙冰说道。
  
  穿戴好安全防护用品,记者走上了正在施工中的大桥第二层。在施工现场,桥面上多个点位工人都正在进行焊点打磨作业。孙冰介绍,整个桥梁结构的连接方式都是焊接,而非同类桥梁常见的栓接。焊接体量巨大、焊缝形式复杂。“我们整座桥梁的用钢量1.3万吨,其中焊丝重量占钢结构总重量约1.5%,施工过程中桥梁的焊接量非常大。针对桥梁焊接量大、焊接要求高的特点,我们采用了二氧化碳气体保护焊、半自动埋弧焊等先进的焊接工艺,对每一处焊缝,我们都会进行100%超声波无损探伤检测,确保焊接质量;为保证工人师傅在特殊结构形式下拥有安全的操作空间,针对性地设计了全套的安全操作平台,确保安全施工无死角。
  
香槐六路跨灞河大桥第二跨即将完成合龙
西安报业全媒体记者 冯炜 摄
  
  从双层桥面中间镂空的斜向桁架侧板向外看去,灞河两岸的春季美景尽收眼底。“未来这层桥面还将浇筑混凝土,用于行人和非机动车通行。”孙冰告诉记者,这是陕西省首座双层变截面连续钢桁梁桥,上层为双向六车道供车辆通行,下层为人非通道。将通过人车分离的方式,最大化便利了两岸居民的日常生活及旅游出行的需求。“目前,我们对工地实行封闭式管理,严格落实各项防疫要求。将全力以赴,力争按计划于明年3月底前通车。”
 
编辑:薛瑜

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